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臨時(shí)安裝檢查井是否影響攤鋪和碾壓作業(yè)

發(fā)布時(shí)間:2022-01-13 17:04:11   來(lái)源:重慶玥碩環(huán)保建材有限公司   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:

建設(shè)社區(qū)(住宅區(qū)、公共建筑面積、工廠等)),城鄉(xiāng)發(fā)展市政工業(yè)企業(yè)園區(qū),舊城改造等。埋地排水管外徑不大于1200mm、埋深不大于8m 的塑料排水人孔的設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)。一般根據(jù)土質(zhì)、軟土土質(zhì)、季節(jié)性凍土土質(zhì)和濕陷性黃土土質(zhì)環(huán)境條件下的塑料通過(guò)排水檢查井基礎(chǔ)施工工程抗震設(shè)計(jì)設(shè)防裂度在9度以下的地區(qū)??傑嚨赖孛孑d荷按車輛總重量15t (后輪壓力5t)設(shè)計(jì),消防車道地面載荷按車輛總重量30t (后輪壓力6t)設(shè)計(jì)。5)地下進(jìn)行水位系統(tǒng)設(shè)計(jì)在地下不高于1.0m;

檢查軸用于構(gòu)建社區(qū)(住宅和公共建筑、工廠等)的地下塑料排水管直徑不超過(guò)800毫米,埋藏深度不超過(guò)6米,一般位于結(jié)、彎曲、管道直徑、或下水道,降低區(qū)域梯度變化,等,為了便于定期檢查,清洗、疏?;驒z查完好,用注塑或磚結(jié)構(gòu)。

塑料發(fā)展一體化注塑檢查井是指構(gòu)成檢查井的主要井座部分企業(yè)采用這種一次性注塑,井筒插座可以采用360度環(huán)形承載信息平臺(tái),井身和井座底部采用一個(gè)網(wǎng)狀加強(qiáng)筋,各承載插座系統(tǒng)采用一種環(huán)形加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)。啟動(dòng)滑車、穿越滑車、45度肘滑車、三向滑車、四向滑車等。塑料檢查井為適應(yīng)社會(huì)各種不同排水工作條件,同時(shí)可以配有變徑接頭、匯流接頭、井筒多接頭等塑料一體注塑產(chǎn)品成型配件。以確保整個(gè)排水系統(tǒng)和密封。

采用不同預(yù)制結(jié)構(gòu)鋼筋進(jìn)行混凝土檢查井井圈,將檢查井井座固定在井圈上,使檢查井周圍的路面使用一次性與整個(gè)城市車行道路面之間形成,可有效措施避免檢查井周圍出現(xiàn)路面的沉降和損壞。具體施工方法如下:

1.預(yù)制鋼筋混凝土井圈。路基和檢查井筒施工時(shí),根據(jù)實(shí)際施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行同步發(fā)展預(yù)制鋼筋工程混凝土井圈,井圈內(nèi)側(cè)二次預(yù)制建筑混凝土,形成一個(gè)封閉的整體,便于瀝青混凝土的整體攤鋪。

2.挖出檢查井的洞,安裝鋼筋混凝土預(yù)制井環(huán)。當(dāng)在原混凝土進(jìn)行路面或?yàn)r青作為混凝土結(jié)構(gòu)路面設(shè)計(jì)以及新鋪設(shè)的石屑基礎(chǔ)上發(fā)展鋪設(shè)瀝青道路路面時(shí),挖出原路面檢查井或井口處的石屑,使井筒頂面水平低于原路面或石屑基層。完成井口后,采用 c30細(xì)石混凝土平整,在井眼內(nèi)安裝預(yù)制鋼筋混凝土環(huán),用 c30混凝土縫填充路面結(jié)構(gòu)層。

3.整體發(fā)展鋪設(shè)粗中粒瀝青進(jìn)行混凝土。圈裝好后,鋪設(shè)瀝青路面,并標(biāo)出孔位。由于企業(yè)采用控制攤鋪機(jī)進(jìn)行一次攤鋪,當(dāng)料斗車通過(guò)公司位于攤鋪范圍內(nèi)的檢查井孔時(shí),由于井圈是一個(gè)中國(guó)封閉的整體,混合料不會(huì)自己落入孔內(nèi),也方便了壓路機(jī)的整個(gè)工程路面。

4.安裝檢查井。鋪設(shè)中粗粒結(jié)構(gòu)層碾壓時(shí),挖出檢查井圈,打破檢查井圈內(nèi)側(cè)混凝土,檢查井座用膨脹螺栓固定在井圈上,使井座與井圈牢固連接,然后用高級(jí)混凝土密封檢查井周邊,留下檢查井頂部瀝青厚度通常在3厘米左右,表面粗糙。

5.安裝井座時(shí),將檢查以及井蓋的鉸接固定端布置在車輛進(jìn)行行駛速度方向的相反一個(gè)方向。目前,大多數(shù)城市道路上的井蓋是由鑄鐵或球墨鑄鐵制成的。由于歷史車輪碾壓沖擊,井蓋和井座往往會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生不同噪聲。為了避免或減少由此產(chǎn)生的噪音,安裝好座位,檢查的鉸鏈一端覆蓋平行安裝在車輛前進(jìn)方向的相反方向,這樣車輪碾鉸接端結(jié)束的開(kāi)始,不是因?yàn)殂q鏈一端彎曲和振動(dòng)噪音。

6.檢查井井周路面與相鄰城市路面的整體攤鋪碾壓工作情況。由于檢查井塊的高度,可根據(jù)具體情況調(diào)整井塊的安裝,使檢查井蓋的頂面遠(yuǎn)離檢查井周圍混凝土的頂面,以保證瀝青路面上層的結(jié)構(gòu)厚度。鋪設(shè)瀝青進(jìn)行混合料時(shí),在檢查井位的攤鋪機(jī)可不受其影響,與分幅路面結(jié)構(gòu)整體發(fā)展一次攤鋪,與路面設(shè)計(jì)整體經(jīng)濟(jì)碾壓成型,具有一個(gè)良好的路面整體性。

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臨時(shí)安裝檢查井是否影響攤鋪和碾壓作業(yè)

作者:cqnan 發(fā)布時(shí)間:2024-10-30

建設(shè)社區(qū)(住宅區(qū)、公共建筑面積、工廠等)),城鄉(xiāng)發(fā)展市政工業(yè)企業(yè)園區(qū),舊城改造等。埋地排水管外徑不大于1200mm、埋深不大于8m 的塑料排水人孔的設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)。一般根據(jù)土質(zhì)、軟土土質(zhì)、季節(jié)性凍土土質(zhì)和濕陷性黃土土質(zhì)環(huán)境條件下的塑料通過(guò)排水檢查井基礎(chǔ)施工工程抗震設(shè)計(jì)設(shè)防裂度在9度以下的地區(qū)??傑嚨赖孛孑d荷按車輛總重量15t (后輪壓力5t)設(shè)計(jì),消防車道地面載荷按車輛總重量30t (后輪壓力6t)設(shè)計(jì)。5)地下進(jìn)行水位系統(tǒng)設(shè)計(jì)在地下不高于1.0m;

檢查軸用于構(gòu)建社區(qū)(住宅和公共建筑、工廠等)的地下塑料排水管直徑不超過(guò)800毫米,埋藏深度不超過(guò)6米,一般位于結(jié)、彎曲、管道直徑、或下水道,降低區(qū)域梯度變化,等,為了便于定期檢查,清洗、疏?;驒z查完好,用注塑或磚結(jié)構(gòu)。

塑料發(fā)展一體化注塑檢查井是指構(gòu)成檢查井的主要井座部分企業(yè)采用這種一次性注塑,井筒插座可以采用360度環(huán)形承載信息平臺(tái),井身和井座底部采用一個(gè)網(wǎng)狀加強(qiáng)筋,各承載插座系統(tǒng)采用一種環(huán)形加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)。啟動(dòng)滑車、穿越滑車、45度肘滑車、三向滑車、四向滑車等。塑料檢查井為適應(yīng)社會(huì)各種不同排水工作條件,同時(shí)可以配有變徑接頭、匯流接頭、井筒多接頭等塑料一體注塑產(chǎn)品成型配件。以確保整個(gè)排水系統(tǒng)和密封。

采用不同預(yù)制結(jié)構(gòu)鋼筋進(jìn)行混凝土檢查井井圈,將檢查井井座固定在井圈上,使檢查井周圍的路面使用一次性與整個(gè)城市車行道路面之間形成,可有效措施避免檢查井周圍出現(xiàn)路面的沉降和損壞。具體施工方法如下:

1.預(yù)制鋼筋混凝土井圈。路基和檢查井筒施工時(shí),根據(jù)實(shí)際施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行同步發(fā)展預(yù)制鋼筋工程混凝土井圈,井圈內(nèi)側(cè)二次預(yù)制建筑混凝土,形成一個(gè)封閉的整體,便于瀝青混凝土的整體攤鋪。

2.挖出檢查井的洞,安裝鋼筋混凝土預(yù)制井環(huán)。當(dāng)在原混凝土進(jìn)行路面或?yàn)r青作為混凝土結(jié)構(gòu)路面設(shè)計(jì)以及新鋪設(shè)的石屑基礎(chǔ)上發(fā)展鋪設(shè)瀝青道路路面時(shí),挖出原路面檢查井或井口處的石屑,使井筒頂面水平低于原路面或石屑基層。完成井口后,采用 c30細(xì)石混凝土平整,在井眼內(nèi)安裝預(yù)制鋼筋混凝土環(huán),用 c30混凝土縫填充路面結(jié)構(gòu)層。

3.整體發(fā)展鋪設(shè)粗中粒瀝青進(jìn)行混凝土。圈裝好后,鋪設(shè)瀝青路面,并標(biāo)出孔位。由于企業(yè)采用控制攤鋪機(jī)進(jìn)行一次攤鋪,當(dāng)料斗車通過(guò)公司位于攤鋪范圍內(nèi)的檢查井孔時(shí),由于井圈是一個(gè)中國(guó)封閉的整體,混合料不會(huì)自己落入孔內(nèi),也方便了壓路機(jī)的整個(gè)工程路面。

4.安裝檢查井。鋪設(shè)中粗粒結(jié)構(gòu)層碾壓時(shí),挖出檢查井圈,打破檢查井圈內(nèi)側(cè)混凝土,檢查井座用膨脹螺栓固定在井圈上,使井座與井圈牢固連接,然后用高級(jí)混凝土密封檢查井周邊,留下檢查井頂部瀝青厚度通常在3厘米左右,表面粗糙。

5.安裝井座時(shí),將檢查以及井蓋的鉸接固定端布置在車輛進(jìn)行行駛速度方向的相反一個(gè)方向。目前,大多數(shù)城市道路上的井蓋是由鑄鐵或球墨鑄鐵制成的。由于歷史車輪碾壓沖擊,井蓋和井座往往會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生不同噪聲。為了避免或減少由此產(chǎn)生的噪音,安裝好座位,檢查的鉸鏈一端覆蓋平行安裝在車輛前進(jìn)方向的相反方向,這樣車輪碾鉸接端結(jié)束的開(kāi)始,不是因?yàn)殂q鏈一端彎曲和振動(dòng)噪音。

6.檢查井井周路面與相鄰城市路面的整體攤鋪碾壓工作情況。由于檢查井塊的高度,可根據(jù)具體情況調(diào)整井塊的安裝,使檢查井蓋的頂面遠(yuǎn)離檢查井周圍混凝土的頂面,以保證瀝青路面上層的結(jié)構(gòu)厚度。鋪設(shè)瀝青進(jìn)行混合料時(shí),在檢查井位的攤鋪機(jī)可不受其影響,與分幅路面結(jié)構(gòu)整體發(fā)展一次攤鋪,與路面設(shè)計(jì)整體經(jīng)濟(jì)碾壓成型,具有一個(gè)良好的路面整體性。

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